El legislador porteño Emmanuel Ferrario, junto a vecinos y organizaciones rescatistas, reclamó la aprobación de la Ley Huellas, un paquete de proyectos que busca transformar la convivencia con los animales de compañía en la Ciudad, incluyendo la posibilidad de que perros y gatos puedan viajar en colectivos y subtes todos los días, fuera del horario pico.
El pedido se realizó en el Metrobús de la avenida Juan B. Justo, donde Ferrario estuvo acompañado por rescatistas de Zaguates Refugio, Callejero Casa Quiere y Soplo de Vida, además de vecinos que apoyan la iniciativa.
Actualmente, las normas solo permiten el traslado de perros pequeños y gatos en el subte los sábados después de las 13:00, domingos y feriados, mientras que en colectivos está prohibido. Sin embargo, la realidad suele superar estas restricciones, y cada vez es más frecuente ver a ciudadanos intentando viajar con sus mascotas.
Ferrario señaló que el cambio es una medida “simple y necesaria”, que ya rige en ciudades como Londres, París o Nueva York, y aseguró que Buenos Aires debe ponerse a la altura.
La Ley Huellas, sin embargo, va más allá del transporte público. Se trata de un proyecto integral, elaborado junto a más de 200 rescatistas y refugios, que incluye:
- Tolerancia cero al maltrato animal: endurecimiento de penas y multas, incluso para quienes dejen a un animal encerrado en un auto.
- Adopción y apoyo a refugios: acompañamiento estatal para que cada animal callejero encuentre una familia.
- Castración y vacunación universal: operativos permanentes y mejora de la atención veterinaria pública gratuita.
- Más y mejores caniles: espacios con sombra, agua y juegos seguros en plazas y parques.
- Animales perdidos: creación de una plataforma pública en tiempo real para facilitar el reencuentro con sus familias.
“En Buenos Aires hay casi un millón de perros y gatos que forman parte de las familias. La Ciudad tiene que ocuparse del tema de manera urgente. La Ley Huellas es un paso enorme hacia el objetivo final: ser la ciudad más pet-friendly del mundo”, sostuvo Ferrario.
Con esta movilización, vecinos y organizaciones buscan darle el impulso final a un debate que, aseguran, la Ciudad no puede seguir postergando.
