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Asotránsito propone nuevas normas para motorizados y mayor control en la Ley de Transporte

Redacción MonitoreamosporRedacción Monitoreamos
6 agosto 2026
en Venezuela
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La directora y fundadora de Asotránsito, Lilian Romero, planteó la necesidad de actualizar la normativa de tránsito terrestre en Venezuela para incorporar nuevas modalidades de movilidad, fortalecer las regulaciones y reducir los accidentes viales.

Durante una entrevista en el programa A Tiempo de Unión Radio, Romero señaló que una nueva Ley de Transporte debe estar acompañada de educación vial y de una mayor preparación de los funcionarios policiales encargados de hacer cumplir las normas y sancionar las infracciones.

Entre las propuestas de la organización destaca la regulación específica para los motorizados, incluyendo aspectos relacionados con la indumentaria de seguridad y la creación de canales exclusivos de circulación para motocicletas y otros vehículos emergentes, como los monopatines eléctricos.

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“Hay que modificar lo que es el uso del casco de seguridad del motorizado. No establece en ningún momento que sea un casco integral, ni qué tipo de homologación debe tener. Segundo, dónde van a circular los motorizados, es muy importante”, explicó Romero.

La representante de Asotránsito también destacó la importancia de recuperar mecanismos como el Registro de Certificado Vehicular (RCV) y el certificado médico vial, así como revisar sus condiciones de aplicación y costos.

Romero insistió además en la necesidad de que las autoridades cuenten con estadísticas actualizadas sobre accidentes y seguridad vial, ya que estas cifras permitirían diseñar políticas públicas adecuadas para atender la problemática.

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“Lo que sí importa es un punto de control que esté verificando que los conductores se quiten los cinturones de seguridad y eso solo se logra con una buena estadística, con un informe. Si nadie dice nada, pues que se salve quien pueda, eso es lo que está reinando ahorita en la seguridad vial”, afirmó.

La directora de Asotránsito consideró que una reforma de la legislación debe combinar regulación, educación y mecanismos efectivos de supervisión para mejorar la seguridad vial en el país.

Nota completa Unión Radio 

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